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我相信很多人心里，都会有着一个赛车手的梦，却不知道该如何去实现。中国汽车文化发展时间比较短，大家对于赛车运动更是没有太多的了解。如果想成为一个赛车手，其实说难不难，说容易也不容易。
和在马路上开车相同的是，想开专业的赛车也是需要事先考取正规的赛车执照，只有有了赛车执照才能参加正规的比赛。否则，也只能去跑跑赛道日体验了。大家看电影《飞驰人生》 的前段，沈腾也是一直在等赛照生效，才能拥有参赛资格，可见这个赛照的重要性。
我们按照中国汽车运动联合会的分级标准，以场地赛为例，从低到高分别为G级、E级、C级、B级、A级、S级（超级驾照）。我们首先要从最低级的G级开始学习，在很多赛车培训学校就可报名，一般是三天的培训时间，培训完成经过考核就会给你颁发G级赛照。价格也是根据当地情况而定，一般是六千到三万，包含了三天所有费用。拿到这个赛车执照之后，你就可以自称为赛车手了，然后可以参加省市级别的赛车比赛。
当你参加了三次省市级别的比赛之后，就可以再去学习升级为E级执照。和考取G级驾照差不多，相对来说难度会更大一些，费用也是在几万元不等。
然后再是参加两次全国级的比赛，就可以再次学习升级为C级执照。C级执照就可以参加国际性比赛，和外国友人同台竞技了，赛照也会变成FIA国际汽联颁发的了。基本上到这个级别，就已经算是一名非常不错的赛车手了。当然，你也可以继续往上升级到B级别，A级别，甚至S级别。
而整个赛车最高级的S级别，中国历史上也只有马青骅一个人拿到过。从小学习卡丁车的他，在2012年参加银石新秀试车后，获得了F1超级驾照。而到了F1西班牙大奖赛的练习赛，也只能垫底告终，可见这个级别的难度极高。而他现在也早已退出了F1。
这种办法算是最为系统而且最为简单的方法了，但赛车执照的升级是一个漫长的过程，而且期间需要大量的财力去支撑。若拿了执照后长时间不参加比赛，执照也是会失效的！
场地赛也只是赛车的一部分，另外还有拉力，越野，漂移。每一个方向都是个不断挑战自我的过程。
如果你年纪还小，也可以先从卡丁车开始入手，因为只有不断的提升自己的技术才是最为重要的。或许幸运的是你能被伯乐发现，愿意给你提供赞助，那么你的赛车之路就会容易很多了。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
2、中国赛车驾照
中国赛车驾照
中国赛车驾照有G级执照、E级执照以及C级执照，不同的驾照考取的方式不同，价格也不同。
一、G级执照，价格在3000~5000元。
获得方法：参加并通过G级场地赛车培训，由所车手所参加的俱乐部统一向汽联申请后获得。也就是新学员参加场地培训后，获得G级执照。
G级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。
二、E级执照，比赛+培训模式，预计2万左右。
获得方法：持有G级执照的车手参加3场省市级别的场地赛，并参加E级场地赛车培训后，可以换发E级执照。
E级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车群体式发车项目的比赛（不包括中国房车锦标赛），以及由中国汽联批准的由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式或独立式发车项目的比赛。
三、C级执照，报名费预计10万。
获得方法：持有E级执照的车手，参加2场全国级别的场地赛后，可以申请换发C级执照。
C级执照的规定为：由中国汽联颁发，准许参加国际汽联赛历中所列比赛（Autocross、Rallycross、卡车锦标赛，但不包括上述1.1、1.2、1.3条款规定的各级比赛以及老爷车及残疾人的比赛），和中国房车锦标赛（CTCC）以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。
考取赛车驾照的`注意事项：
1、目前在国内最稳妥的报名方式为通过中汽联官网查询培训班，进行报名。中汽联官网会发布每期场地赛/拉力赛驾照培训班，汽车爱好者可以根据自己所在地区选择不同期的培训班进行学习
2、取得赛车驾照才可以参加省市级、全国性或国际性汽车赛事，如未获得赛车驾照则只可在赛道开放日到赛道进行自由练习。此外，在赛车驾照培训中，能接收到高阶驾驶技巧，更有助于我们了解、接触赛车运动。
中国赛车驾照
赛车驾照介绍
1、超级执照：只由国际汽联颁发，准许参加一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式比赛委员会在收到国家(地区)汽车运动管理机构(ASN，我国为中国汽联)的推荐后，根据所呈报的车手成绩以及国际汽联规则中相关各项条件决定颁发与否。
2、A级执照：由国际汽联颁发，准许参加一级方程式测试、F3000锦标赛和美国印地赛车锦标赛(赛车场椭圆形，赛道竞速)。申请执照的车手在提出申请前24个月之内，必须在五次B级执照规定的比赛中获得过前五名，或在提出申请的当年及前一年于B级执照规定的锦标赛决赛中获得过总分前五名。为保持A级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少一次相同级别的国际比赛，或者中国汽联监督其参加1个国际比赛的练习赛，其表现须得到中国汽联的认可。
3、B级执照：由国际汽联颁发，准许参加国际汽联锦标赛(不包括A级执照条款规定的各项比赛)、其它国际比赛以及中汽联规定的各种车型的国际比赛和锦标赛。申请执照的车手在提出申请前24个月之内，至少要在五次其国内锦标赛或国际比赛中获得过名次。为保持B级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少1个适当级别的国际比赛，或者中国汽联监督其参加1个国际比赛的练习，其表现须得到中国汽联的认可。
4、C级执照：由中汽联颁发，准许参加国际汽联赛事年历中所列比赛，如Autocross、Rallycross、卡车锦标赛(但不包括A级执照和B级执照条款规定的各级比赛以及老爷车和残疾人的比赛)和中国房车锦标赛(CTCC)以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。申请执照者必须是持有E级或者F级执照的车手，且参加当年由中汽联主办的全国锦标赛事四场以上，身体健康并在申请前24个月之内，至少一次在国内锦标赛获得单站前五名者(拉力、越野锦标赛前三名)，方有资格申请。
5、E级执照：由中汽联颁发，准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车群体式发车项目的比赛(比如参加Polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事，不包括中国房车锦标赛)、汽车驾驶技能性比赛和由省市自治区主办的地区性比赛。
6、G级执照：由中国汽联颁发，准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。不能参加场地赛事性质的比赛，例如polo杯或吉利房车赛等全国性质的场地初等级赛事都不能参加，更不能参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。同时，由于G级执照是最基础的执照，升级也是最为简单的。只要参加中汽联认证的赛车学校三天的赛车培训之后可以参加初级比赛，参加两至三站比赛，赛车执照可以升级为E级。
中国赛车驾照
如何成为一个赛车手？
如果以上的困难你都可以克服，那么ok，我们可以开始了。
但请记住，成为赛车手，只有三个因素，重要性依次降低：钱，时间，天赋。
金钱第一，时间第二，天赋第三。
1、赛车比赛有几类：
一类是场地赛，就是一份封闭的赛车场，你在里面不停的跑圈比赛，看谁先到终点。CTCC，Polo，AFR，F1都是这样的。国内一般在上海F1国际赛车场，上海天马赛车场，珠海国际赛车场，北京金港赛车场，北京中汽联赛车场，肇庆国际赛车场等地方比赛。
一类是拉力赛，一段平常的农村小路上，封闭一段赛道，一般是自己单独跑，每个人计时，看谁时间少。在国内怀柔，龙游等地方比赛。
一类是漂移赛，一块地方，去漂移，然后评委按照标准打分，一般是漂移的角度越大，时间越长分数越高。国内的CDC是最有名的了。
2、我自己觉得拉力赛太苦了。所以要么场地，要么漂移。
先说场地，场地赛一般还有方程式和房车。
方程式比赛，一般要从小开卡丁，例如8岁开始，到15岁左右可能就很厉害了，然后去跑低级别的方程式比赛，例如雷诺啊，F4，然后晋级到高级别的比赛，F3，F1。
题主25岁，基本上这条路不是很好走了，如果题主愿意在方程式这条路上玩的话，我建议先开卡丁车，开2，3年，勤练习，技术不错了，开始去玩低级别的方程式，最后大概在F4和雷诺这个级别上。还是很有机会的，这样也就完成了赛车手的梦想。但是要知道，这样的年纪和性别，自然要更多的付出和努力，而且也很难在往上进阶。
房车赛，这个好，老少皆宜，男女通吃。有人会建议题主直接去考一个赛车驾照，考完驾照就可以直接比赛。其实理论上说，只要是开手动挡的车超过两年，就可以去报名参加赛照培训，然后就可以具有赛车手的资格。
我的建议是不要这样。
虽然说房车和方程式不一样，开方程式是一定要有卡丁的基础才可以开得好。开房车好像没有卡丁的基础也可以。但是，可以开，和技术好不是一回事。
如果真的希望能够精进自己的技术，在房车上希望有成绩的话，我的建议是还是要从卡丁车开始。先去买一辆卡丁车放在卡丁车场，北京上海都有（抱歉长沙是米有的），要在室外的卡丁车场，不要在室内的卡丁车场，要买竞技的卡丁车，不要买娱乐的卡丁车。直接找车场买就好了，然后交一年的会费，这样你去练车就不需要交场地的钱，只需要负担油，轮胎钱和修车的费用。一年总花费大概10多万差不多。
然后开始练习卡丁车，长时间的辛苦，寂寞，无聊的训练期就到来了。
要等到自己的技术和这个车场的最快那一波成绩相当，这时候，你的车感，赛车的理解，操控水平都已经很不错了。就可以开始去练习房车，然后参加房车的比赛。
再说漂移，漂移相对来说训练的规划就不是那么复杂了。去找漂移培训就可以了。国内的很多赛车学校都有。北京锐思，博速威驰等等。
但是我建议如果题主资金压力不大，也希望好好练好漂移，那么请去日本或者台湾学习，国内就找张少华，张盛钧。当然，现在日本的老师也有来国内的教学的，题主也可以参加。
学习一段时间后，自己改装一辆后驱车，慢慢练习，达到比赛的水平就去比赛就可以了。
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